所属标准：安全驾驶
办理周期：1周
审核方式：
辅导方式：现场
防御性驾驶的基本概念
驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要、合理、有效的措施预防事故的发生，这种可避免危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术。
防御性驾驶的核心是“预防措施”。防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的“生理缺陷”；更全面地观察并了解驾驶环境；更准确地预测不确定的潜在的危险因素；更及时地采取预防措施避免交通事故。
无论你在哪里驾驶，也无论你驾驶何种车辆，这些因素都将永远存在。当驾驶员掌握了如何有效、及时地观察、预测和行动，并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念时，就可以防止在复杂多变的驾驶环境中发生交通事故。训练驾驶员“更加集中注意力，尽量早地识别并进行有意识地决策，准确而又迅速的动作”是防御性驾驶培训的目标。
驾驶员驾驶习惯评估
驾驶习惯评估的意义在于识别驾驶员的不良驾驶习惯，并提出针对性的改进建议。96%以上的交通事故是由人为错误造成的，人的行为习惯对于驾驶安全至关重要。驾驶习惯评估的过程中，驾驶员驾驶30分钟，评估员全程坐在副驾驶席，使用《驾驶习惯评估表》对其进行观察、打分、记录。
评估员必须保持专注，时刻关注车外环境，同时还得关注驾驶员对应的观察技巧、决策技巧及时机、灯光使用、油门使用、刹车使用、车辆的空间感、沟通技巧。
一个合格的驾驶习惯评估员绝不仅需要拥有良好的驾驶习惯，更需要比普通驾驶员更丰富的经验，更早、更全的观察技巧，这样才能在风险源处于萌芽状态的时候，已经开始观察驾驶员的反应，评估驾驶员的(观察-决策-行动)能力；这种能力需要很久的专业训练。
交通事故的原因分类
1、人为错误：如疲劳驾驶、酒后驾驶等85%
2、机械缺陷：如刹车失灵10%
3、环境不可抗因素：如桥梁突然性坍塌、山体滑坡5%，只要克服了95%的因素，事故就会降低到最小。
4、八大人为错误：缺乏自我珍重，缺乏行动时间，缺乏自我调节，缺乏逃生空间，缺乏全局观念，缺乏足够沟通，缺乏随机应变，缺乏必要培训。
1、防御性驾驶培训对象
（1）培训师（内部教练员）：负责车队和驾驶员 安全管理的安全员、主管、经理等，由所在公司推荐委派，或希望成为“防御性驾驶培训师”的个人。
（2）观察员：车队长、安全员等从事与驾驶员安全管理相关工作的人员
（3）管理者：负责车队和驾驶员 安全管理的安全员、主管、经理等
（4）职业驾驶员：从事客运、货运、危险品运输等以驾驶为职业的的驾驶人员。
（5）非职业驾驶员：开车上下班或跑业务等因公驾驶的人员。
2、防御性驾驶培训按车辆分类
（1）乘用车
（2）巴士
（3）卡车
（4）槽罐车
（5）校车
（6）电动自行车
1、学校防御性驾驶的两个目标
（1）首先自己在驾驶时不犯错误，确保自己的车辆不引起主动性交通事故；
（2）其次，在别人犯错误时，不会将自己牵涉其中，即确保不出现被动性交通事故。
2、学习防御性驾驶的好处
（1）降低卷入交通事故的概率；
（2）降低油耗及车辆日常维修费用；
（3）减少保险索赔，降低保费支出；
（4）减少驾驶带来的焦虑和疲劳；
（5）提高工作效率和车辆利用率； 树立良好的企业形象。
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