TAPA认证主要包括三大标准：TAPA TSR标准 / TAPA FSR认证标准 / TAPA TACSS标准 

1、TAPA TSR认证-货车运输安全要求（货车运输）

对于货物的全球配送之旅，安全是最重要的因素，TAPA TSR为您和您的客户提供保护。 TAPA TSR认证货车运输安全要求 (TAPA TSR) 指定了可接受的最低安全标准，适用于使用货车运输及相关操作的供应链，包括用于维护这些标准的方法。

• TAPA TSR认证概述了供应商货车运输操作具有合规性所需的步骤和和规范。 它们用于确保您的高价值资产安全和可靠地进行全球运输。
• TAPA TSR认证评估将包括对企业各个安全元素的审计，同时还将帮助您用自己的货运安全标准识别所有可虑方面。
• 作为供应链管理的关键环节，TAPA 物流证书将证明您对提高和改善安全、满足客户要求的承诺。
• 获得 TAPA TSR 认证，使流程执行更好、员工技能更强、客户关系更持久，从而带来可获利的竞争优势。 提高组织的供应链安全性。

2、TAPA FSR认证-设施安全标准（仓储安全）

TAPA FSR认证即主要针对仓储设施安全方面的审核标准；TAPA FSR认证是基于TAPA出于减少或降低因盗窃或抢劫造成经济损失的目的，采用安全经验和方案共享方法而产生的一个高科技产品运输供应商的安全体系准则。

3、TAPA TACSS认证-航空货运安全标准（航空货运）

TAPA TACSS认证以确保最低标准的空运货物过境和关闭机场和机场相关设施的安全运输。TACSS整合航空货运安全解决方案，包括业界和政府合规方案的最佳已知方法。该TACSS过程领会，包括盗窃货物和用于恐怖目的的货物的威胁。TAPA TACSS认证可以对其他独立的监管和TAPA要求使用。

TAPA TSR：货车运输安保标准（TSR）专注于货车运输，是特别针对供应链中通过公路运输产品的最低标准。

TAPA TSR认证的目的

货车运输安保标准（TAPA TSR认证）文件是用于安全货车运输服务的TAPA官方标准。这是一项常见的全球标准，可用于买方和物流服务提供商（LSP）和/或其他寻求认证的申请人之间的商业/安保协议。

在TAPA TSR认证标准的制定过程中，TAPA认识到全球、区域甚至公司内部运输服务的多重差异，TSR认证标准可能适用于LSP/申请人提供的全部或部分服务。根据供应链的复杂性和规模，可以通过单个LSP/申请人或多个LSP/申请人和合格的分包商实现TAPA标准合规性。

TAPA TSR认证适用范围：
（1）使用符合TAPA TSR规定的租用或自有卡车所运输的货物
（2）LSP/申请人经营或分包的卡车
（3）所有类型的卡车设计（如，牵引车/拖车、厢式面包车、厢式卡车等）

TAPA TSR认证受众
（1）买方
（2）LSP/申请人
（3）执法机构或其他政府机构
（4）专业供应链组织

TAPA TSR认证货车运输安保标准

1、管理支持与责任规程

• 安保管理

• 政策与流程

• 调查和LEA联系人

• 收货和发货记录

• 风险分析和安全停靠点

2、TAPA认证货车运输安保标准 - 培训规程

• 安保培训
• 监控中心员工培训
• 响应规程 

3、 TAPA认证货车运输安保标准 - 追踪规程

• 警报和系统故障应对

• 应对规程
• AMC 员工培训

4、TAPA认证货车运输安保标准 - 在途规程

• 上报流程

• HVTT 响应规程

5、TAPA认证 - 工作人员诚信

• 工作人员的筛选/审查/背景调查/解雇（在当地法律法规的范围内）
• 工作人员离职或重新聘用 （注：离职包括自愿和非自愿离职-离职或辞退的工作人员。）

6、TAPA认证 - 物理安全

• 牵引车设备/厢式卡车安全
• 货舱 

7、 跟踪技术和警报器

• 双向通信系统
• 追踪规程
• 追踪设备 
• 驾驶室区域
• 货舱系统警报 
• 跟踪设备故障
• 卫星导航系统

8、安保流程

• 运输路线规划
• 车辆维护方案
• 计划外休息
• 安全停车
• 未经授权人员
• 安保设备管理
• 钥匙管理
• 提货和发货培训
• 发车前车辆检查
• 发车前司机检查
• TSR车辆登记

9、司机安全培训

• 安全培训
• 根据收据和交付信息检查箱子和托盘是否完好
• 发货和收货的记录证明
• 装卸货司机在场
• 预报
• 加入TSR车辆登记前车辆自我评估
• 确保符合TSR章节的后续评估

TAPA FSR（Facility Security Requirements）设施安全标准，主要针对仓储设施安全方面的审核标准；是基于TAPA出于减少或降低因盗窃或抢劫造成经济损失的目的，采用安全经验和方案共享方法而产生的一个高科技产品运输供应商的安全体系准则。

TAPA FSR认证审核标准

在TAPA组织对FSR的大力推广下，通过FSR标准认证，成为各类电子、科技产业选择合格的运输供应商的一个基本要求。由于TAPA的成立起源于对高科技资产的保护需求，因此，进入通过认证的供应商名录，也成为运输企业争取客户和订单的基石。

TAPA FSR认证共分八个章节，分别为：

  ● 库区外部围场

  ● 办公区域出入控制

  ● 装卸码头和库区

  ● 安保系统

  ● 安保程序

  ● 运输安全标准要求

  ● 预警系统

  ● 强化安全要求

总结TAPA FSR认证的全部要求，主要有以下几点：

1)  60%的硬件

硬件主要体现为四大安保设施：报警系统Motion Alarm、门禁监控Card-access、照明Lighting、视频监控录像系统Camera & CCTV。

从FSR的八个章节和硬件系统中，我们可以看出，FSR的要求首先主要是针对库房及周边、出入通道和运输车辆的视频监控、出入记录和行动报警的设点排布控防所作的一系列预防措施。

在60%的硬件系统中，部分作为强制要求是必须做到的，如果强制要求不得分，则总分再高也通不过认证，因此，企业在实施FSR认证时，是有部分成本投入的。

2)  40%的程序

标准中将这40%称为软件系统，其实就是针对上述硬件和控防区域所制订的工作流程以及人员守则。

标准要求企业要设定硬件设施的维护保养程序，要设定责任人定期评估安保程序运行状况。在这里，我们说设定程序而不是编写程序，就是要避免有程序而不遵守的情况发生。

3)  员工安防意识很重要

在TAPS FSR认证的不同章节中，多次反复提到了员工安全意识培训（Security Awareness Training），并且要包括应对抢劫措施（Robbery Response Training）。

接受培训的人员应包括：安保人员、库房管理、操作员以及前台接待人员，也即：工作在一线、有可能遭遇窃贼劫匪的对外员工。

在我们的日常生活中，对个人财物安全漫不经心的情况也屡见不鲜，更不用说对公司财物的警觉。这里的安防意识不仅仅是应对突发危机的培训，更重要的是在日常工作中养成良好的工作习惯。比如，对FSR条款的讲解，对公司制定的安全流程的讲解，对基本操作的流程规定和公司安全方针的有效贯彻和沟通。举个简单的例子，司机的培训，不仅包括在路上遇劫的反应程序，重要的是如何在处理一般事件的时候将安全防范放在第一位。比如，遇到车辆故障时，如果车上只有司机一人，则标准流程是怎样的：司机下车前，报告指挥监控中心要进行计划外的停靠，拔出钥匙，锁上车门等。

关于应对抢劫措施，国际惯例包括：保持冷静，不显惊慌，不大叫，服从劫匪，尽量保证自身安全，记住罪犯特征，以便向警方提供更多线索，待案犯走过20分钟再报警等，必须注意不要充英雄，不要试图阻止案犯行动等。

4)  避免同类案件重复发生

TAPA FSR认证的原则之一，除了罪案的预防措施，还有一点非常重要的，在于发生了罪案之后的处理和系统追溯，检查系统防范漏洞、以避免案件再次发生。这包括，调用人员进出的读卡记录、查看监视器录像中的可疑人物、推测安防盲点等。

TAPA认证证书有效期为3年，每年年审，不得延期。

为了防止TAPA证书失效，必须在现有证书失效之前进行重新TAPA认证审核。必须在最初给定的60天期限内，及现有证书失效日前完成所有改进措施。

因此，为了保证有充分的计划和准备时间，建议LSP/申请人在现有TAPA证书失效日前 3 个月安排重新认证。如果在上述的3个月期限内重新获得TAPA TSR认证证书，那么新证书的颁发日期就是现有证书的到期日。如果在到期日前还没有完成改进措施，并且也没有得到豁免，那么证书将作废。